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新手开自动档危险吗?如何避免危险呢?

作者:冲压件 文章来源:本站原创 发布时间:2021-10-05 22:57 标签: 如何 自动 危险 新手 避免 这样

  这样的说法太过于片面,无论是自动挡还是手动挡,在行驶的时候,只要技术不娴熟,那么那种车型都危险,这是肯定的。

  在学车过程中,大多数人接触到都是手动挡,你说学得技术怎么样,估计很难说,反正是拿到证就行,这也就导致了很多人考了驾驶证,但技术基本等同于零。可以毫不夸张地说,很多人油门当刹车的事件不少吧。

 

  自动挡的汽车在老司机眼中就相当于是傻瓜车,简单容易操作,踩踩油门刹车就能开得动,更传出“D档走天下”的金句名言。从这一点来看,这从哪里能看得出危险呢?

  之所以说新手驾驶自动档比较危险,可能是因为在驾校学的是手动挡,而手动档车型每到换档的时候,都需要左脚踩下离合器踏板,随后右手才进行换档操作。同时行驶中需要停车,也会在踩刹车之后,紧接着左脚踩离合换空档。

  而在自动挡上,这样的操作就不存在了,自动挡车型是没有离合踏板的,左脚和右手感觉就没什么作用了,而有车友就觉得,自动挡的车辆刹车踏板比较宽,在一些情况下,很容易就会把刹车踏板当成离合踏板,这一脚下去就是一个急刹车,高速行驶的情况下就很容易造成追尾事件了。

 

  而对于油门当刹车的问题,这不单单是发生在自动挡上,手动挡也会存在同样的情况,在新手的使用情况下,其实没什么区别。

  自动挡的车在整个驾驶过程右脚管着油门与刹车即可应付仼何车速与路况,操作简单?而相反手动挡在整个驾驶过程中,右手挂档、左脚离合器、右脚油门和刹车,必须相互配合。特别在挂高档行驶中急刹车后继续前行要降档、以及低速、堵车、等候交通灯转换时,双脚与右手要不停的配合转换,稍有不当则会导致车辆中途熄火,对于新手确实考验。

 

  很多人都建议新手应该开手动挡,毕竟比较熟练,而自动挡虽然简单,但在驾驶的时候如果紧张,那么容易出现一些意外,这都是两面性的。其实车子只要自己觉得开起来舒服才重要,熟练了自然就不会出现这样的问题。

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  那是分什么车,不同领域要求也不一样。

  照网上那群键盘车神的雷人理论,大家别买车也别坐车,蹬三轮出门好了。

  因为键盘侠说三角形具有稳定性,所以最安全。

  实事求是的说:自动挡的最大危险在于油门刹车分不清。

  这种事故原因高发,国内每月都好多起。

  榛名曾经任职过保险公司,我问过司机。油门刹车分不清,你是不是买的本?

  司机回答是,我以为踩的刹车啊!或者说我太紧张了。

  我自己总结的安全驾驶习惯就是

  首先养成一个不踩油门,右脚就放刹车上。不踩也随时准备刹停。
 

  其次,左脚刹不推荐使用。

  第三,试着两脚刹车,第一脚试试,是不是减速,否则就迅速切换。

  自动挡的第二个容易出事的问题是倒车。

  榛名遇到的问题是两种:1 倒车踩油门 直接上了墙。就是图上这辆车的样子。

  2倒车纠正姿态完毕之后忘了自己还在R档上,直接一脚油就撞了。。。。

  对策就是新手期还是怠速倒车稳妥点,瞄一眼仪表盘看看挂的什么档位。
 

  手动挡的最大问题来源于熄火和离合刹车一起踩。

  手动挡最困难的地方就在于油离配合
 

  起步,坡起,最大的失误就容易来自离合放的快。

  还一个就是档位转速不匹配

  再强调一遍,驾校教你刹车离合一起踩是为了考试不熄火,免得扣分。
 

  实际操作的时候,一定先刹车,速度降到位再去踩离合降档。

  紧急情况强行挂低速挡,先保住命再说发动机的事。

  榛名总结:

  开车其实是个熟练工,开多了就没事。新手时期还是让老司机指导下,免得不知所措。
 

  不要太紧张,新手时期开慢点,但是别钻快车道比较好。跟车呢,记得保持车距。

  先从人少车少的时候练车,平稳过渡新手期。

  
 

  
 

  
 

  新手开自动档车子肯定比手动档安全,这是勿用置疑的。尽管很多人说新手开自动档不安全,容易将油门当刹车错踩,引起交通事故。
 

  其实恰恰相反,新手开手动档更容出错。新手开手动档,遇到情况时,既要踩刹车把控方向,又要在车速降到很低时,腾出右手戓用左脚去踩离合。
 

  而新手开自动档车时,只需双手握稳方向盘,右脚踩刹车就0K了。不需要其它的操作了。
 

  新手开自动档车怎么开才安全?很简单。打着火,右脚轻踩刹车,切入到前进档,右手松开手刹车,右脚缓缓抬起,车子缓缓走动;然后根据前方路况,考虑给油门多少。

  新手在遇到红绿灯停车时,最安全的做法是将档位切入空档;绿灯亮行车时,再切入前进档,这样做可以避免误操作。

  回答问题真的很累,请随手点赞!

  谢谢相邀!

  按照您描述的那样,可以说开什么车都危险,最好是不开了,想开车就别看网上说的那些,自己根据需求,想开什么样的就开什么样的,不要在意别人怎么说,要说危险,任何车都有潜在的危险,安全是自己把握的。

 

  新手建议不要上来就开手动档,确实有这个说法,这个说法的原因是,如果学车时学的手动档,拿出驾证就开自动档,久而久之,当初学的手动档那些知识就忘了,这种事也很常见,身边不少人明明学的手动档,从开始开车就开自动档车型,有一天摆在面前一台手动车型,结果不会开了,手动档从某种意义上,能让驾驶员更锻炼自己的驾驶技术,更懂得操控乐趣,不像自动档那样傻瓜式操作。

 

  此外,由于新手时期,驾驶技术和经验不足,手动档相比自动档,在波箱方面更耐糙一些,稳定性更高,不容易出现故障,保养维护方便,且燃油经济性方面也更高,适合用车初期考虑用车成本的朋友。

  
手动和自动档来说,与安全关系不大,相反不同担心路口起步熄火的尴尬,也不用怕坡道起步熄火,而且可以解放右手,但是自动档最忌讳的就是油门当刹车,因为少了一个离合器踏板,有人误把油门踩成刹车的情况也不是没有,但是这不能就把一切过错都扣在自动档的头上,能把油门踩成刹车的,毕竟是小数,而且我感觉这类人,即便开手动档也不一定就保证安全,不能因为少数人犯过这样的错误,就给自动档扣上新手驾驶不安全的帽子,这不公平。
 

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  开车,的确有危险。开车的危险,一是操作尚未熟练,二是缺失正确认知,三是发生盲目自信。尚未熟练的可以勤练习,勤能补拙。缺失认知可以通过学习修正,各种知识经验都靠点滴积累。盲目自信,最危险。

  自动档车,应该比手档车容易操作的多。对于新手,应该更安全。把油门当刹车的情况,主要还是对汽车的操作不熟悉,更多是踩大了油门,车突然前蹿,导致惊吓心慌造成的。把油门当刹车,一定是遇到了从未遇到的问题,造成操作失误。

  新手开手动档车,也会遇到这种情况,但在低速档时,速度不会大幅增加。但自动档车,只要加油,车就会自己加档,不断加速,从而造成较大后果。

  学开车时,考C1的多,用的是手动档。买车时,可能买自动档车。考C2,用的就是自动档,应该没什么问题。一次都没摸过自动档,就可能没谱了。特别是新手启步,上路牙子,遇到车轮被掩,手动档车,油不够,会熄火。油加猛了,发动机声音难听,但车速上不去。自动档车呢,油不够时车不走,只要加油,车一定会去克服阻力,一旦没了阻力,又没及时松油门,车会迅速自动升档加速......弄不好,就一弹射起步。

  我会玩旱冰,技术还不错。在未名湖上,第一次上冰刀,一不留神,摔了。爬起来后,发现冰刀比旱冰更容易。还有会骑自行车的人第一次骑三轮,特可笑。其实,有人说一下,小窍门,三轮比两个轮子的,稳多了。

  我第一次开自动档,是遇到横穿马路的驴子,轻踩刹车减速后习惯去找离合器,结果,左脚踩在右脚上,成了急刹车,幸亏后面没车。也就那一吓,彻底明白了一个道理,人的所有行为,包括犯罪行为,都有惯性。

  自动档车,开起来,肯定比手档车简单轻松。至于安全问题,把油门当刹车的事情,不在其中。会开大车,会开手动档车,决不会把油门当成刹车。遇到突发情况手足无措的人,不适宜开车。遇险,捂一次脸,第二次捂脸的机会,很难再有了。

  新手开自动挡其实相对来说还是安全的,操作记住不加速脚就离开油门放刹车上,右脚后跟不要离地(防止油门当刹车踩)以足跟为轴心左右摆动脚尖踩刹车油门,等候红绿灯时间稍微长一点就挂空挡拉手刹,一定要不慌不忙,多注意周围的情况谨慎驾驶。

  新手开车,特别是自动档的车,最好有老司机带一段时间再独自上路。另外开车时尽量保持冷静,遇事情不要慌张,尽量不要超速行驶,路上遇到情况能让就让,不要跟别人抢。自动档的车在一定程度上减少了操作的复杂性,但是头脑混乱的时候一脚油门也容易酿成大错。

  对于新手来说,自动挡比手动挡容易上手。

  但有利有弊,自动挡比手动挡也容易出问题。

  这与其特性决定的!

  本人特意留意了一下,但凡车辆不受控制的情况(感觉是低级错误的),基本都是自动挡的!

  本来是想刹车,但如果踩错了,踩了油门,自动挡是越踩,车越向前冲。而手动挡则不然,挂在低档的情况下,即便油门踩到底,车只会嗯嗯响,不向前使大劲。